河北省公安廳網(wǎng)站近期發(fā)布《對河北省第十三屆人民代表大會第四次會議第1659號建議的答復(fù)》，針對代表提出的“關(guān)于重點(diǎn)車輛多條違法未處理增加強(qiáng)制處理措施的建議”，省公安廳在答復(fù)中表示，對于個(gè)體經(jīng)營的貨運(yùn)車輛，現(xiàn)沒有法律法規(guī)明確要求其必須及時(shí)進(jìn)行違法處理，不能通過法律手段對這些車輛進(jìn)行制約，目前公安交管部門只能通過交通安全宣傳、及時(shí)告知進(jìn)行督促，但效果甚微，這就需要在國家層面，在法律法規(guī)的立法方面，明確相關(guān)規(guī)定。 重點(diǎn)車輛也叫“重點(diǎn)管理車輛”，通常是指中型及以上貨車、公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、校車、公交車、出租車、危化品運(yùn)輸車輛等。在道路交通運(yùn)行中，此類車輛交通安全隱患較高，是造成交通嚴(yán)重?fù)矶碌闹匾蛩兀瑫r(shí)也是造成群死群傷重特大交通事故的主要車輛類型。因此，對這些車輛的交通安全監(jiān)管，為社會高度關(guān)注。 為有效防控交通事故風(fēng)險(xiǎn)，各地公安交管部門時(shí)常會對多條以上違法未處理的重點(diǎn)車輛進(jìn)行曝光，對其進(jìn)行督促，及時(shí)處理違法，以從源頭預(yù)防道路事故的發(fā)生。 而為抓好道路隱患治理、保障道路平安暢通，有的地方甚而在春運(yùn)等一些重大節(jié)假日期間，開展專項(xiàng)行動，并對有多次以上交通違法未處理的重點(diǎn)車輛采取扣證或扣車等暫行治理方式。 然而，以上的種種舉措并沒有從根本上解決重點(diǎn)車輛多次違法不處理這一痼疾。 今年的河北省兩會上，魏海金代表提出建議：對于多條違法未處理的重點(diǎn)車輛，應(yīng)增加強(qiáng)制處理措施。 其中，魏海金代表在建議中所提及的中重型貨運(yùn)車輛，是近年來肇事肇禍的主要車型，這些車輛違法多、事故多、隱患大，再加之車輛駕駛?cè)怂刭|(zhì)參差不齊，安全意識淡薄，極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。 對此，河北省公安廳在答復(fù)中表示，魏海金代表所提建議，對預(yù)防道路交通事故、解決重點(diǎn)車輛違法、提高駕駛?cè)私煌ò踩庾R很有必要。 目前，河北省貨運(yùn)車輛分兩類，一類是道路運(yùn)輸企業(yè)所屬車輛，另一類是個(gè)體經(jīng)營車輛。全省中重型貨運(yùn)車輛共有231萬輛，其中道路運(yùn)輸企業(yè)所屬車輛70萬輛，個(gè)體經(jīng)營車輛161萬輛。 對于道路運(yùn)輸企業(yè)所屬車輛，全省公安交管部門根據(jù)《對生產(chǎn)經(jīng)營單位道路交通安全工作開展監(jiān)督管理的執(zhí)法指引(試行)》的相關(guān)要求，開展常態(tài)化監(jiān)管，督促企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，將多條違法未處理作為道路運(yùn)輸企業(yè)的安全隱患，采取路面管控、禁止上路、行政處罰、征信管理等措施督促處理違法。 除此之外，對道路運(yùn)輸企業(yè)及其所屬車輛和駕駛?cè)藢?shí)行道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)分色預(yù)警，實(shí)行差異化、精準(zhǔn)化動態(tài)監(jiān)管，切實(shí)督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，及時(shí)處理交通違法。 對于個(gè)體經(jīng)營的車輛，沒有現(xiàn)行的法律法規(guī)明確要求車輛必須及時(shí)進(jìn)行違法處理，公安交管部門不能通過法律手段對這些車輛進(jìn)行制約，個(gè)體經(jīng)營車主只是在車輛檢驗(yàn)時(shí)才去處理交通違法。 目前，公安交管部門通過交通安全宣傳，上門走訪、及時(shí)告知進(jìn)行督促，效果甚微，但集中處理這些違法又可能會影響社會穩(wěn)定，這就迫切需要在國家層面，在法律法規(guī)的立法方面，明確相關(guān)規(guī)定。 近期，公安部正在修訂《道路交通安全法》，一些單位和個(gè)人也提出了相關(guān)的立法建議，省廳將持續(xù)關(guān)注立法進(jìn)展情況。對此大家怎么看？ 
